CHA pregunta por la variante este de Binéfar y el GA responde: «Habrá variante en el plazo previsto»

José Miguel Ferrer, portavoz municipal de CHA en el Ayuntamiento de Binéfar, denuncia que, “han pasado muchos meses desde que se adjudicó la ejecución de este proyecto y no han comenzado las obras, por lo cual reclamamos a la alcaldesa de Binéfar, que pida explicaciones a la dirección general de Carreteras del Gobierno de Aragón, y que informe a las y los binefarenses de la situación de la ejecución, que forma parte del Itinerario 7 Cinca-Litera del Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras”. Ferrer recuerda que el grupo parlamentario de CHA en las Cortes de Aragón solicitó información al consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón (GA), Octavio López, sobre el cronograma de actuaciones previsto, el total de la inversión y la fecha de finalización de las obras. La respuesta al diputado Joaquín Palacín, fue la siguiente: “La actuación de la variante Este de Binéfar, está contemplada en las obras previstas del Itinerario 7 del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC). La concesionaria adjudicataria de la misma es: Concesionaria CincaLitera S.A. en la que participan las empresas Cyopsa-Sicocia S.A., Sarrión Construcciones S.L. y Hormigones de Grañén S.L., por un importe global de 51.124.687,75 €. Las obras de esta variante, están previsto que comiencen el próximo lunes 10 de marzo de 2025 y que acaben a mediados de mayo de 2026”. Llegada la fecha indicada en la respuesta parlamentaria, las obras no se iniciaron. Puestos en contacto con la dirección general de Carreteras del GA, aseguran a Somos Litera que, «como bien sabe CHA, la variante está incluida en el PEC, cuyo plazo de ejecución es hasta los primeros meses de 2027 (30 meses). Habrá variante en el plazo previsto».

Recordemos que esta variante unirá la carretera N-240 en la zona oeste de Binéfar con esa misma vía en el polígono El Sosal, rodeando el casco urbano y desviando el elevado tráfico rodado que en este momento circula por el centro del pueblo, mediante un nuevo vial de 4,5 kilómetros de longitud, 10 metros de ancho y tres rotondas para enlazar con la carretera de San Esteban de Llitera, Tamarite y el área industrial.